Kako prepoznati istrošenost akumulatora?

Ako ste ikada slušali majstore starije generacije, vrlo vjerojatno ste čuli mudrosti kako se stanje vašeg akumulatora može utvrditi prema razini elektrolita. Na žalost, odmah vas moramo razočarati. Ništa od toga. Više nema bijelih prozirnih akumulatora kao što je nekad bila Vesna, kod kojih ste odokativnom metodom mogli utvrditi razinu elektrolita a time i stanje akumulatora. Većina današnjih akumulatora su zatvoreni u crnu, sivu a oni najbolji čak i u crvenu plastiku. Ali svi su neprozirni. Osim toga, današnji akumulatori dolaze u pravilu u SMF varijanti, što znači kako nemaju čepova tako da vi ne možete izmjeriti razinu elektrolita čak i kada bi ste to željeli.

No, bez obzira na navedeno, postoje drugi načini kako možete provjeriti je li vaš akumulator došao do kraja svoj puta.

– Vaš automobil više ne vergla kao nekad. Paljenje traje koju mikrosekundu dulje, više ne pali na prvi zub, prvi je indikator kako bi ste trebali posjetiti svog mehaničara.

– Glazba u vašem automobilu svira znatno kraće nakon gašenja vašeg automobila. Ovo nije nužno loš znak ako slušate narodnjake, no definitivno je znak da vaš akumulator više ne radi kao nekad prije.

– Ako je vaš automobil opremljen start-stop tehnologijom, a vaš automobil nastavlja raditi samo start-start tehnikom, tj. ne želi se ugasiti na semaforu ili to čini vrlo rijetko – vrijeme je za provjeru akumulatora. No, kod ovog simptoma morate biti posebno oprezni, jer kako bi se vaš start-stop sustav uopće aktivirao, vaš automobil prvo mora zadovoljiti neke uvjete poput unutrašnje i vanjske temperatura, temperature motora itd. Ali ako se vaš start-stop sustav ne aktivira baš nikada, postoji mogućnost kako je odgovoran vaš akumulator.

– Vaš automobil prilikom paljenja dojavljuje pogreške koje se mogu povezati s padom napona, najsigurniji je znak da je došlo vrijeme da posjetite svog omiljenog mehaničara.

Ako ste prepoznali svoj automobil u nekom od prethodnih opisa ne morate odmah paničariti. Svi ovi znakovi mogu biti pouzdani kao proročanstva Vidovitog Milana, ali i ne moraju. No, ono što je stvarno pouzdano su testeri za akumulatore kojima su opremljene gotovo sve kvalitetnije automehaničarske radionice.

Elektronski testeri u samo tridesetak sekundi testiraju startni napon vašeg akumulatora. Postupak je potpuno siguran i bezbolan za vašeg Opela i vrlo brzo vam daje pouzdanu informaciju o stanju vašeg akumulatora.

Naš savjet je da prilikom svakog servisa, najmanje jednom godišnje, provjerite stanje vašeg akumulatora. Iznenadili bi ste se koliko često akumulatore izdaje snaga čak i u ljetnim mjesecima. I to se obično dogodi u najnezgodnijem trenutku kada se nalazite u nenajavljenoj posjeti kod svoje prijateljice a suprug joj se vrati ranije s posla. I uz to sve, vjerojatno nemate u blizini prijatelja koji će upaliti svog Passata i odšlepati vas do prve radionice za transplantaciju. Stoga, provjerite zdravlje svog akumulatora na vrijeme, a ukoliko nalaz bude pozitivan, savršen akumulator za transplantaciju potražite u širokoj paleti vrhunskih Topla ili Vesna akumulatora.

Osnivanjem TAB-Haidi d.o.o., TAB grupa će dobiti potrebnu diverzifikaciju proizvoda, što će joj, uz prisutnost na tržištu olovnih proizvoda, omogućiti ulazak na nova tržišta vezana uz Li-ion tehnologiju. Uz novo tržište, TAB Grupa će osigurati i daljnji razvoj, povećanje prihoda i poboljšanu profitabilnost.

Zajedno s našim partnerom želimo uspostaviti jednu od vodećih visokotehnoloških tvrtki, s naglaskom na zelene tehnologije, održivost i osiguravanje proizvodnje visokokvalitetnih i isplativih proizvoda za niz kupaca na europskom tržištu.  Sustavi za pohranu energije (ESS), Motive Power i Power Tools bit će u prvom planu portfelja proizvoda.

 

Kroz operativnu jedinicu moguće je odrediti vremenske periode u kojima se troši pohranjena energija.

ČISTA ENERGIJA, MAKSIMALNA SNAGA

• Ekološki pozitivan povrat energije pomoću solarnih panela
• Sustav prilagodljiv različitim potrebama: Kapacitet energije modula od 5 do 20 kWh, ali svako rješenje možemo prilagoditi kako bismo jamčili individualiziran sustav koji zadovoljava različite potrebe.
• Ušteda na računu za električnu energiju: Punjenje tijekom vremena povoljnije energije i pražnjenje tijekom vršnih sati
• Jednofazni ili trofazni izlaz
• EU standard

Jedan od ključnih izazova za slovensko predsjedanje EU u sljedećih šest mjeseci bit će nastavak rada na novoj Uredbi o baterijama. Proizvođači, poput TAB -a, proizvode baterije različitih tehnologija, npr. olovne i litijeve baterije, za razne primjene, npr. automobilska, vučna, stacionarna skladišta. Uloga nove Uredbe o baterijama bit će uravnotežiti različite aspekte svih ovih tehnologija i primjena – pronalaženje prave ravnoteže bit će zadatak institucija EU -a.

Ministri okoliša raspravljali su o prijedlogu Uredbe o baterijama 10. lipnja. Kao lider u industriji baterija, željeli bismo naglasiti tri točke:

1. Prvo nam trebaju metodologije u novoj Uredbi o baterijama prije nego što postavimo ciljeve;
2. Moramo imati odgovarajuće procjene utjecaja na reciklirani sadržaj i ambiciozne, ali izvedive ciljeve recikliranja;
3. Tražimo da u Uredbi o baterijama ne postoji dvostruki propis o upravljanju opasnim tvarima budući da REACH i okvir zaštite zdravlja i sigurnosti na radu već postoje.

Osim nove Uredbe o baterijama, institucije EU-a će u sljedećih 6 mjeseci dalje raditi na pripremi drugih ključnih političkih inicijativa Zelenog dogovora, poput novih Uredbi o otpremi otpada, revizije otpadnih vozila Direktive i REACH 2.0.

Ovi zakoni definirat će okvir u kojem naša industrija djeluje. Mi doprinosimo pripremi ovih datoteka. Potreban nam je koherentan i sveobuhvatan regulatorni okvir o održivosti, kemijskoj politici i konkurentnosti. Što to znači u praksi? Moramo moći isporučiti istrošene baterije izvan Europe natrag u visokokvalitetne pogone za recikliranje u Europi i moramo uskladiti politiku kemikalija između lex generalis i lex specialis. EU mora priznati da sve tehnologije baterija imaju mjesto u 100% obnovljivoj budućnosti Europe.

Slovenska predsjednica kritično je potrebna kako bi se osiguralo da ne izgubimo fokus: stvoriti zakonodavni okvir koji kombinira održivost i konkurentnost.

Bogomir Auprih, Managing Director, TAB d.d.